ZFQZ(250-450) Motor DC Gambaran umum

ZFQZ seri DC motor adalah perusahaan kami berdasarkan Z4 seri DC motor, memanfaatkan proses utama ZZJ800 seri DC motor dan mengembangkan seri produk, motor inersia rotasi masing-masing ZZJ-800 seri dan ZZJ-900 seri 45% dan 65%; Adaptasi dengan kondisi kerja yang keras dengan sering berbalik positif dan sering memulai rem. Motor memiliki karakteristik overload yang sangat baik, dengan torsi maksimum dan torsi startnya masing-masing 112% dan 117% dari seri ZZJ-800 dan seri ZZJ-900: berat motor hanya 65% dari seri ZZJ-800. Kelas daya motor sesuai dengan standar internasional IEC34-13 "Spesifikasi Teknis Motor Listrik untuk Pengangkatan dan Penggunaan Metalurgi". Ukuran bentuk motor Selain ukuran sumbu antara dua lubang kaki bawah "B", keduanya sesuai dengan standar internasional IEC72, motor dapat mencapai ukuran instalasi utama yang konsisten dengan seri ZZJ-800 dan ZZJ-900 melalui pelat dasar, dan dapat membuat ukuran perpanjangan sumbu seri ZZJ-800 dan ZZJ-900 melalui negosiasi, sehingga dapat menggantikan produk seri ZZJ-800 dan ZZJ-900.

ZFQZ(250-450) DC Motor Kondisi Penggunaan

Motor listrik berlaku untuk suhu udara lingkungan -30 ° C hingga + 40 ° C, ketinggian laut tidak lebih dari 1000 meter.

2, sumber daya motor listrik menggunakan sumber daya rectification statis atau generator DC, ketika menggunakan sumber daya rectification jembatan tiga fase, tidak dapat bekerja jangka panjang tanpa resistor gelombang datar eksternal.

ZFQZ(250-450) DC Motor Deskripsi Model

ZFQZ(250-450) DC Motor Kinerja Produk

Tegangan nominal motor listrik memiliki 220V, 440V dua jenis, sesuai kebutuhan juga dapat menghasilkan tegangan kelas lainnya.

2, motor listrik dengan cara penggerakan, tegangan penggerakan 180V atau 310V. tegangan kelas lain juga dapat dihasilkan sesuai kebutuhan.

Kecepatan dasar motor listrik diizinkan untuk beroperasi sesuai dengan torsi operasi maksimum yang ditentukan dalam lembar data teknis, selama 60S.

4, tegangan nominal 220V motor, dapat meningkatkan tegangan eksternal, sehingga kecepatan putaran meningkat menjadi 2 kali lipat dari kecepatan nominal, saat ini memungkinkan torsi operasi maksimum adalah 1,8 kali lipat dari torsi nominal; Selama 15 s.

5, tegangan nominal 220V motor sesuai dengan ketentuan data teknis kecepatan rotasi magnetik lemah saat operasi torsi operasi maksimum adalah 0,6 kali dari torsi nominal, berlangsung 15S.

Tingkat perubahan arus motor listrik (di / dt) dapat mencapai 200-250 kali arus nominal / per detik. Jika dibutuhkan di/dt>250 dapat diselesaikan secara negosiasi.

Posisi standar kotak output motor listrik dari ujung transmisi dilihat di sisi kanan kursi mesin, sesuai kebutuhan; Juga dapat dipasang di sisi kiri kursi, tetapi harus ditunjukkan saat memesan.

ZFQZ(250-450) Motor DC Karakteristik Struktur

1, kursi mesin motor adalah struktur iteratif pelat baja tipis segitiga delapan, dengan penggunaan ruang stator yang tinggi, struktur internal yang kompak, inersi rotasi yang kecil, berat ringan, dan penyesuaian dengan pasokan listrik silikon yang dapat dikendalikan.

2, motor listrik semua dengan penggulungan kompensasi, sehingga motor memiliki kinerja pergeseran yang sangat baik dan kapasitas beban berlebihan.

Kelas isolasi motor listrik adalah kelas F dan diolah dengan pencetakan tekanan vakum tanpa pelarut (VPI), isolasi gulung memiliki sifat isolasi dan kekuatan mekanis yang baik.

4, bagian penukar adalah struktur keseluruhan tipe pelat vertikal, pelat vertikal dan kumparan armatur terhubung menggunakan las perlindungan gas inert tungsten (TIG).

5, jantung besi armatur menggunakan struktur slot miring, dapat mengurangi getaran dan kebisingan secara efektif.

6, motor listrik menggunakan bantalan gulir dan struktur pengisian bahan bakar tanpa henti.

ZFQZ(250-450) Motor DC Sistem kerja, kelas perlindungan, metode pendinginan dan bentuk instalasi

Motor adalah sistem kerja kontinu (S1), sistem kerja lainnya dapat dikonversi berdasarkan tabel 1 untuk nilai dalam tabel data teknis.

Tabel 1

Mode pendinginan motor adalah pendinginan dingin dan paksa, yaitu motor dilengkapi dengan blower radial atau ventilasi pipa atau dengan pendingin udara / air. Perhubungan antara tingkat perlindungannya dan metode pendinginannya dapat dilihat di Tabel 2. Volume pendinginan yang dibutuhkan, tekanan angin dan daya motor kipas dapat dilihat di Tabel 3, aliran air pendinginan daya kipas siklus kosong / tanpa pendingin dapat dilihat di Tabel 4.

Tabel 2

Tabel 3

Tabel 4