Keselamatan kegagalan perlindungan disk rem http://jzszdq.com/ Rem mobil setara dengan lempeng rem di mobil, ketika mobil perlu berhenti, lempeng rem gagal, akan membuat mobil terbang keluar, sehingga menabrak pejalan kaki, terjadi kecelakaan lalu lintas. Begitu juga dengan penggunaan mobil, ketika perlu berhenti, Anda perlu mengaktifkan rem sehingga mobil berhenti beroperasi. Penggunaan rem yang benar saat berkendara tidak hanya membantu menjamin keselamatan berkendara, tetapi juga membantu menghemat bahan bakar, mengurangi keausan ban dan mencegah kerusakan komponen mesin. Sekarang ada dua jenis rem utama di pasar, satu adalah rem disk dan satu adalah rem drum. Fungsi mereka sama tetapi prinsip kerja mereka berbeda, dan prinsip kerja umumnya adalah untuk memanfaatkan gesekan antara elemen non-rotasi yang terhubung dengan tubuh (atau rangka) dan elemen rotasi yang terhubung dengan roda (atau poros penggerak) untuk menghentikan tren berputar atau berputar roda. Berikut ini adalah prinsip kerja utama rem disk. Saat ini, YWZ seri listrik hidrolik drum rem, di industri rem industri Cina secara umum mengadopsi Ed, YTD seri listrik hidrolik pendorong sebagai alat penggerak. Karena seri rem dalam keadaan kerja yang terus menerus selama waktu yang lama, beban motornya bertahan lama, suhu meningkat, mempercepat penuaan isolasi motor, mempercepat kegagalan segel hidrolik, menyebabkan kebocoran minyak, kegagalan meningkat secara relatif, sering ada pembakaran motor yang terlalu panas, menyebabkan kegagalan pendorong hidrolik listrik, mempengaruhi pekerjaan, bahkan memicu kecelakaan; Ketika digunakan untuk mengangkat peralatan, setelah motor pendorong mati daya, karena efek inersi rotor motor pendorong dan roda roda, tekanan pelepasan minyak hidrolik berkurang, pendorong dan piston penurunan, penutupan rem tertunda, menyebabkan rem tidak tepat waktu, sering menghasilkan fenomena slip hook. Seri YWZZ pendingin (pemeliharaan) rem menggunakan EdZ seri pendingin listrik hidrolik pendorong sebagai alat penggerak. EdZ pendorong dilengkapi dengan alat penyerapan elektromagnet DC, selama proses kerja rem, motor pendorong hanya menyelesaikan proses pembukaan rem (melepaskan) dan mematikan motor pendorong, berpindah dengan kekuatan penyerapan elektromagnet DC untuk mempertahankan keadaan rem terbuka. Dan arus elektromagnet DC kecil, suhu pendorong rendah, memperpanjang umur pakai; Ketika mengerem, elektromagnet kehilangan listrik, karena motor telah lama mati listrik, minyak hidrolik telah sepenuhnya hilang tekanan, pendorong dan piston turun reset tidak lagi diredam oleh minyak hidrolik dan turun dengan cepat, rem dengan cepat merem, sehingga fenomena slip hook diperbaiki. Seri YWZZ pendingin (pemeliharaan) rem, dapat banyak digunakan untuk mengangkat, transportasi sabuk, muatan pelabuhan, metalurgi, pertambangan, konstruksi dan peralatan mesin lainnya. Khusus cocok untuk perlambatan dan rem parkir untuk berbagai peralatan mesin dan mekanisme angkat dengan jam kerja yang panjang atau waktu kerja yang relatif lama. Seri rem ini sesuai dengan standar JB / ZQ6406-2006 dan JB / T7021-2006, dan pendorong EdZ sesuai dengan standar JB / T10603. http://jzszdq.com/
Kondisi penggunaan 1, suhu udara lingkungan: -25 ℃ ~ + 50 ℃. Lingkungan kerja sekitarnya tidak boleh memiliki gas yang mudah terbakar, mudah meledak dan korosif, kelembaban relatif udara tidak lebih dari 90%. Aliran AC tiga fase 380V 50Hz, fluktuasi tegangan seharusnya tidak melebihi ± 10% dari nilai nominal. 4, ketinggian tempat penggunaan tidak lebih dari 2000m. 5, sistem kerja yang berlaku: sistem kerja terus menerus (S1) dan sistem kerja siklus terputus (S3-60%) Eropa mulai menggunakan derek menara. Derek terutama terdiri dari mekanisme angkat, mekanisme operasi, mekanisme variabel, mekanisme berputar dan struktur logam, dll. Mekanisme angkat adalah mekanisme kerja biasa dari derek, kuncinya terdiri dari sistem gantung dan gantung, dan juga mengangkat dan menurunkan barang berat melalui sistem hidrolik. Mekanisme operasi digunakan untuk memindahkan barang berat secara horizontal atau menyesuaikan posisi kerja derek, biasanya terdiri dari motor listrik, reduktor, rem, dan roda. Mekanisme variabel hanya dilengkapi dengan derek tipe lengan, amplitude lengan berkurang saat naik, amplitude ditingkatkan saat menunduk, membedakan variabel keseimbangan dan variabel yang tidak seimbang. Mecanisme berputar digunakan untuk membuat lengan berputar. Awalnya abad ke-20 terdiri dari alat pendorong dan alat pendorong berputar. Struktur logam adalah rangka derek, pembawa utama seperti jembatan, lengan dan rangka pintu dapat menjadi struktur kotak atau struktur truss, juga dapat menjadi struktur lapisan, beberapa jenis baja yang tersedia sebagai balok dukungan. Elektromagnetik kegagalan perlindungan disk rem:
3SE；4SE； 5SE；450SE； 56SE；560SE； 561SE；ST1SE； ST2SE
Hidrolik gagal perlindungan disk rem:
3SH；4SH； 5SH；450SH； ST1SH； ST2SH； ST3SH； ST4SH； ST5SH； ST10SH； ST16SH； ST25SH； 904SH；
ST40SH
Perlindungan kegagalan pneumatik disk rem:
3SP；4SP； 5SP；450SP
Hidrolik langsung disk rem:
ADH60； ADH90； ADH120； DADH75； DADH80； DADH90； DADH120； DADH195； DADH350
Pneumatik langsung disk rem:
ADP60M； ADP61M； ADP62M
rem disk pneumatik
CQPL12.7A-A； CQPL12.7A-B； CQPL12.7B； QPL12.7A-A； QPL12.7A-B； QPL12.7-A； QPL12.7-B；
QP30-D； QP25.4-D； CQP30-D； CQP25.4-D； PDA5； PDA10； PDB5； PDB10； PDB19； PDC5； PDC10
Elektromagnetik rem disk:
DCPZ12.7-250； DCPZ12.7-300； DCPZ12.7-400
Brem piring hidrolik:
SB(YQP)50； SB(YQP)100； SB(YQP)160； SB(YQP)250； SB(YQP)315； SB(YQP)400；
Rem Keamanan SBD:
SBD100-A； SBD125-A； SBD160-A； SBD200-A； SBD250-A； SBD-B； SBD160-B； SBD250-C； SBD365-C； SBD425-C； SBD80-B； SBD160-B； SBD250-C； SBD365-C； SBD425-C； SBD120-D； SBD240-D
Pabrik rem Lihat berita sebelum dan belakang
Elektromagnetik kegagalan perlindungan disk rem 5SE 561SE 560SE 56SE DCPZ12.7 4SE 3SE ST1SE ST2SE 450SE hidrolik kegagalan perlindungan disk rem 5 SH 4SH 3SH 450SH ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH SB(YQP) SBDST5SH ST10SH ST16SH ST25SH ST25SH-A ST40SH 904SH SBB Ren lengan piring listrik hidrolik YPZ2 YPZ2 YPPZ2 IV, V, VI Ren piring pneumatik QP12.7 5SP 4SP 3SP 450SP PD ADP60M-ADP61M-ADP62M Hydraulic Direct Drive Disc brake DADH75 ADH60 ADH90 ADH120 DADH80 DADH90 DADH120 DADH103 DADH195 Power Hydraulic Driver YT1 Ed Anti-ledakan Power Hydraulic Driver BYT1 BED Model spesifik: YT1, ED, YTD. Seri Power Hydraulic Driver JZ, MW, TJ2, ZWZA, ZWZ3 Seri Electromagnetic brake YWZ, YWZ3, YWZ4, YWZ5, YWZ8, YWZ10, YWZ9, YWZ13, YW Seri Power Hydraulic brake QP, CQP Seri Pneumatic Disc brake DCPZ Seri Electromagnetic Disc brake YPZ Seri Arm Disc brake SBD Seri Safety brake SH, ST Seri Hydraulic Failure Protection brake DADH Seri Hydraulic Direct Drive SE Seri Electromagnetic Failure Protection brake SP Seri Pneumatic Failure Protection brake YFX, YDGZ, YLBZ, Seri DP Seri Motor Disc brake
Profil Produk
RHI seri penggerak roda RHI seri penggerak roda, juga dikenal sebagai rem tepi roda, terutama digunakan untuk pengereman tahan angin dan pengereman bantuan dalam kondisi kerja mesin angkat berat dan berukuran menengah di luar ruangan. Peran umum adalah rem langsung pada roda pasif, dapat secara efektif mencegah roda rem dari pergeseran gulir di bawah pengaruh angin. Strukturnya menggunakan gerbang atas pegas, gerbang longgar hidrolik, dengan keuntungan tipe SHI. Y