Pemasangan dan Pemeliharaan
1. Karena transportasi jarak jauh, produk harus diperiksa secara rinci setiap komponen sebelum pemasangan, dan apakah kopling drive secara merata dengan kekuatan dan rasa gesekan.
2. posisi instalasi harus memenuhi operasi, pemeliharaan yang nyaman, dan kering bersih, terang, dasar instalasi harus lebih tinggi dari 100 mm di tanah, kuat dan kuat.
3. Seluruh mesin harus lebih rata, tetap, dan mengosongkan pada dasarnya, setelah beton kering, pipa pipa dapat dipasang tanpa kebocoran gas; Jika tidak, akan mempengaruhi waktu pompa vakum atau tidak mengeluarkan cairan dan aliran, kurangnya angkatan.
Pipa masuk dan keluar harus memiliki titik dukungan lain, tidak dapat langsung didukung di flange, mencegah kerusakan deformasi flange pompa harus memperbesar diameter pipa, mencoba menghindari aliran ke arah perubahan mendadak untuk mengurangi kerugian hidrolik, pipa tidak diizinkan bocor. Media yang dikirim tidak dapat mengandung partikel keras atau serat lunak yang lebih panjang, pasir lumpur, dll. untuk mencegah penyumbatan saluran aliran, keausan bilah, goresan segel mekanis.
5. menyambungkan air pendingin sebelum memulai, memastikan segel mekanis tidak terjadi gesekan kering, air pendingin menyambungkan untuk masuk ke bawah dan keluar, tekanan air kurang dari 0,1 Mpa. Pengiriman beroperasi, sangat dilarang dehidrasi kosong. Pemegang pompa transmisi terhubung dilengkapi dengan lubang pelumas yang membutuhkan penggantian pelumas pengisian secara teratur untuk meningkatkan kondisi operasi bantalan untuk memperpanjang umur pakai.
Periksa arah operasi motor, dari pintu masuk pompa, arah jarum jam adalah arah yang tepat.
Pompa yang beroperasi terus menerus harus memiliki suku cadang, pemeliharaan penggantian secara teratur, umumnya 2-3 bulan kadaluwarsa harus dilepas atau diganti.
Kapasitas media P> 1,2 harus didistribusikan secara terpisah, jika tidak akan mempengaruhi angkat atau membakar motor.
9. Urutan penghapusan adalah: melepaskan pendukung, mesin dasar motor, dapat melepaskan komponen motor dan komponen pendukung pompa, melepaskan baut penghubung penutup air pendingin, melepaskan penutup air pendingin, melepaskan baut setengah bulat cincin, melepaskan kacang H12 (setelah kopling), melepaskan gasket, kopling, kunci, melepaskan baut penghubung pendukung pompa, melepaskan shell pompa, penutup pompa depan, mengetuk hanya 2 bolt pengikat dengan palu pada ujung poros pendukung, sehingga penutup pompa, roda roda, komponen segel dan pendukung dipisahkan, melepaskan segel mekanis.

10. perbaikan: membersihkan kerangka pompa, tutup pompa depan dan belakang, roda roda, kotoran dalam komponen segel mesin, dan membersihkan, tidak ada kerusakan korosi atau kerusakan mekanis dapat digunakan terus; Periksa permukaan ujung segel mekanis, apakah ada kerusakan, permukaan ujung cincin dinamis yang rusak atau kurang tergores, pasir logam halus yang tersedia ditempatkan pada pelat datar untuk dirancang, kedua ujung pemasangan pertama segel harus diletakkan dengan minyak putih murni atau minyak mesin, setelah pemasangan harus merata mengencangkan bolt setengah bulat cincin dinamis, memastikan permukaan ujung cincin yang bergerak sesuai dengan terang.