Desain yang Aman dan Efisien
■ Gagang memiliki saklar terbalik darurat, operasi seluruh kendaraan lebih aman;
■ Tampilan daya dan tampilan waktu kerja;
■ Saklar pemadaman listrik darurat;
■ saklar perjalanan lambat berupa kura-kura;
■ Kontrol kecepatan tanpa tingkat;
Desain Optimalisasi Struktur
■ Spring mengatur struktur keseimbangan roda tahan aus, stabilitas yang baik;
■ Motor AC, tidak perlu mengganti sikat karbon, dengan kinerja awal ramp yang baik, dll;
■ Pintu samping dan tutup baterai dapat dibuka sepenuhnya, baterai dapat ditarik keluar dari sisi, yang menguntungkan untuk pertukaran dan pemeliharaan baterai;
■ Seluruh unit penggerak berputar radius kecil, pemeliharaan penggantian roda sederhana dan nyaman;
■ Motor memiliki efek tahan debu dan air yang lebih baik, sehingga rem dan motor lebih tahan lama dan keandalan ditingkatkan;
■ Pedal berdiri memiliki efek anti-gempa yang baik, operasi nyaman, tidak mudah kelelahan.
Desain pemeliharaan mudah
■ Sistem perlindungan tegangan rendah, memperpanjang umur baterai;
■ CANbusTeknologi sangat menyederhanakan jalur dan meningkatkan keandalan seluruh kendaraan;
■ Sensor Hall mengurangi keausan komponen elektronik dan meningkatkan umur pakai;
■ Menambahkan mulut minyak pelumas dan busting pada poros putar, memudahkan pengguna untuk memelihara mobil yang lebih baik;
■ Kasus baja yang kuat, mudah dibuka, sederhana, pemeliharaan dan perbaikan yang mudah.
Pengelolaan listrik opsional
|
Nomor Model |
|
CBD20R-II |
CBD25R-II |
CBD30R-II |
|
Cara mengemudi |
|
listrik |
listrik |
listrik |
|
Cara mengemudi |
|
Berdiri. |
Berdiri. |
Berdiri. |
|
Beban nominal |
Q (kg) |
2000 |
2500 |
3000 |
|
Jarak pusat beban |
c (mm) |
600 |
600 |
600 |
|
Jarak depan |
x (mm) |
815/865/935 |
815/865/935 |
815/865/935 |
|
Jarak roda |
dan (mm) |
1211/1261/1331 |
1211/1261/1331 |
1211/1261/1331 |
|
Berat Diri |
Kilogram |
710 |
750 |
750 |
|
Beban sumbu,Sebelum memuat penuh/Poros belakang |
Kilogram |
1300/1410 |
1505/1745 |
1505/1745 |
|
Beban sumbu,Sebelum memuat kosong/Poros belakang |
Kilogram |
600/110 |
630/120 |
630/120 |
|
Roda |
|
Roda poliuretan |
Roda poliuretan |
Roda poliuretan |
|
Ukuran roda, roda depan |
|
Φ250×70 |
Φ250×70 |
Φ250×70 |
|
Ukuran roda, roda belakang |
|
Φ82×126(98) |
Φ82×126(98) |
Φ82×126(98) |
|
roda tambahan |
|
Φ127×57 |
Φ127×57 |
Φ127×57 |
|
Jumlah roda, depan dan belakang (x =roda penggerak) |
|
1×+2/2 |
1×+2/4 |
1×+2/4 |
|
Jarak roda depan |
B10 (mm) |
490 |
490 |
490 |
|
Jarak roda belakang |
B11 (mm) |
340/370/470/505 |
340/370/470/505 |
340/370/470/505 |
|
Tinggi naik |
H3 (mm) |
120 |
120 |
120 |
|
Minimum gagang operasi di posisi drive/Posisi maksimal |
H14 (mm) |
1150/1430 |
1150/1430 |
1150/1430 |
|
Tinggi saat menurunkan |
H13 (mm) |
82 |
82 |
82 |
|
Panjang keseluruhan |
L1 (mm) |
1710/1760/1830 |
1710/1760/1830 |
1710/1760/1830 |
|
Panjang garpu |
L2 (mm) |
610 |
610 |
685 |
|
Lebar kendaraan |
B1 (mm) |
775 |
775 |
775 |
|
Ukuran garpu |
s / e / l (mm) |
54×180×1100(1150/1220) |
54×180×1100(1150/1220) |
54×180×1100(1150/1220) |
|
Lebar luar garpu |
B5 (mm) |
520/550/650/685 |
520/550/650/685 |
520/550/650/685 |
|
Jarak poros dari pusat tanah |
m2 (mm) |
28 |
28 |
28 |
|
Lebar saluran, Pallet1000x 1200 (1200 garpu antar kargo ditempatkan) |
Ast (mm) |
1910/1960/2030 |
1910/1960/2030 |
1985/2035/2105 |
|
Lebar saluran, Pallet800x 1200 (1200 terletak sepanjang garpu kargo) |
Ast (mm) |
2010/2010/2030 |
2010/2010/2030 |
2085/2085/2105 |
|
Radius putaran |
Wa (mm) |
1550/1600/1700 |
1550/1600/1670 |
1550/1600/1700 |
|
Kecepatan, beban penuh/Kosong |
Km / jam |
6.9/7(7.9/8) |
6.9/7(6.9/7) |
6.9/7(6.9/7) |
|
Tingkatkan kecepatan, beban penuh/Kosong |
m / s |
0.039/0.056 |
0.039/0.056 |
0.039/0.056 |
|
Kecepatan turun, beban penuh/Kosong |
m / s |
0.064/0.050 |
0.064/0.050 |
0.064/0.050 |
|
Kemampuan mendaki, muatan/Kosong |
% |
6/12(8/15) |
6/12(8/15) |
6/12(8/15) |
|
Kapasitas pendakian maksimum, beban penuh/Kosong |
% |
8/20(12/20) |
6/20(10/20) |
6/20(10/20) |
|
Rem berkendara |
|
Rem Elektromagnetik |
Rem Elektromagnetik |
Rem Elektromagnetik |
|
Daya motor penggerak |
kualitas |
1.2(1.5) |
1.5(1.5) |
1.5(1.5) |
|
Tingkatkan daya motor |
kualitas |
1.2 |
1.2 |
1.2 |
|
Tegangan baterai/Kapasitas nominal |
V / Ah |
24/210 |
24/240 |
24/240(280) |
|
Berat baterai |
Kilogram |
196 |
240 |
240 |
|
Ukuran baterai (panjang)╳Lebar╳tinggi) |
milimeter |
750╳170╳534 |
750╳170╳570 |
750╳170╳505(535) |
|
Tingkat kebisingan telinga pengemudi sesuaiDIN12053 |
Sebuah (A) |
70 |
70 |
70 |
