Anggota VIP
Pompa vakum langsung tipe 2XZ
Kecepatan pompa: 1L / S ~ 30L / S Degree vakum: 6 * 10sup-2 / supPa2XZ pompa vakum memiliki volume kecil, berat ringan, kebisingan rendah, kemudahan m
Perincian produk
Pompa vakum langsung tipe 2XZ
Pompa vakum tipe 2XZ adalah pompa vakum tipe rotasi dengan struktur koneksi langsung kecepatan tinggi dua tingkat (di bawah ini disebut pompa). Ini memiliki rotor yang dipasang secara eksentrik di dalam rongga pompa, dan spindle di dalam slot rotor. Ketika rotor berputar, spindle menempel erat pada dinding rongga, memisahkan pintu masuk dan knalpot, dan membuat volume ruang masuk secara berkala memperluas dan menyerap udara, volume ruang knalpot secara berkala menyusut dan menekan gas, mendorong katup knalpot, sehingga mendapatkan vakum.
Pompa tipe 2XZ dilengkapi dengan katup pemadam udara, dengan peran memperpanjang waktu penggunaan minyak pompa dan mencegah campuran minyak pompa.
Pompa vakum 2XZMemiliki keuntungan seperti volume kecil, berat ringan, kebisingan rendah, kemudahan memulai. Selain itu, ada langkah-langkah untuk mencegah pengembalian minyak (2XZ-8 tidak ada) dan langkah-langkah untuk mencegah tumpahan minyak yang mencemari lokasi.
| Nomor Model | Kecepatan pompa | Kota Guangqi | Kota Kai | Kecepatan rotasi (r / min) | tegangan | Daya Motor (Kw) | Diameter udara masuk (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vakum terbatas Pa | |||||||
| 2XZ-0.5 | 0.5 | 6.7×10 -2 | 1.33 | 1400 | 220 | 0.18 | φ19 |
| 2XZ-1 | 1 | 220 | 0.25 | φ19 | |||
| 2XZ-2 | 2 | 380/220 | 0.37 | φ30 | |||
| 2XZ-4 | 4 | 380/220 | 0.55 | φ30 | |||
| 2XZ-8 | 8 | 380 | 1.1 | φ30 | |||
1 Input nozzle 2 Filter 3 Plate oil 4 Input nozzle O sealing ring 5 Spring spindle 6 Rotor 7 Rotor 8 Tubuh pompa 9 Tangki minyak 10 1Pompa vakumMinyak 11 katup knalpot
Pompa vakum spindle dalam operasi, jika tidak dioperasikan dengan benar, cenderung terjadi kegagalan, seperti penurunan vakum pompa vakum spindle, suntikan minyak, asap, kebocoran minyak di segel minyak, kebisingan, dan fenomena seperti emulsi minyak pompa vakum dalam pompa. Jika hal ini terjadi, pertama-tama tidak perlu panik, menunggu downtime sesuai dengan pemecahan masalah. Berikut adalah beberapa cara pemecahan masalah. Sebelumnya
I, pompa vakum spindle asap dan suntikan minyak: pompa vakum spindle dalam operasi asap atau suntikan minyak di lubang knalpot. Sebelumnya
Asap, jika pompa baru saja mulai beroperasi dengan fenomena asap, adalah normal, jika lama dalam asap adalah tidak normal. Solusi: Asap menunjukkan kondisi perbaikan di luar pintu masuk pompa, termasuk pipa, katup, dan wadah. Setelah diproses, merokok akan berakhir. Meter aliran jalan vortex
2, suntikan minyak, menunjukkan bahwa ada banyak titik kebocoran di luar pintu masuk, bahkan pintu masuk mengekspos atmosfer. Solusi: menyegel pintu masuk pompa sehingga pompa beroperasi, jika tidak menyemprotkan minyak, menunjukkan ada titik kebocoran; Katup knalpot rusak, periksa apakah katup knalpot rusak dan gantikan katup knalpot yang rusak. Sebelumnya
Kebisingan pompa vakum rotary: di sini mengacu pada kebisingan pompa. Sebelumnya
1, mengetuk silinder, pompa mengeluarkan suara yang tidak teratur saat beroperasi, seperti logam mengetuk logam. Ini adalah suara yang dikeluarkan oleh spindle saat memukul pompa. Situasi ini terutama disebabkan oleh pemutusan musim semi antara spindle pasangan atau kegagalan kontraksi atau pop-up. Solusi: Buka pompa untuk memeriksa apakah pegas putar rusak. Ganti musim semi yang baik. Sebelumnya
2, kebisingan lapisan katup knalpot, terutama lapisan katup knalpot pompa rusak. Solusi: Ganti katup knalpot yang baik. Sebelumnya
Ketiga, penurunan vakum pompa vakum spindle: mengacu pada vakum pompa vakum spindle yang diukur saat ini lebih rendah daripada indikator pabrik atau vakum yang digunakan sebelumnya. Ada banyak alasan yang menyebabkan tingkat vakum rendah, beberapa situasi utama diperkenalkan di sini. Sebelumnya
1, marka minyak pompa vakum rotary yang ditambahkan kali ini tidak sama dengan yang sebelumnya. Merek minyak pompa vakum yang berbeda, karena tekanan uap jenuh dalam merek minyak yang berbeda, hasilnya tidak sama. Solusi: Ganti minyak pompa vakum baru yang tepat sesuai dengan spesifikasi model produk. Sebelumnya
2, juga karena kondisi rendah vakum yang disebabkan oleh minyak pompa vakum, yaitu emulsi minyak pompa vakum berubah warna, atau terlalu kotor. Solusi: Masukkan semua minyak pompa vakum dalam pompa bersih, mengganti jenis minyak pompa vakum yang sama, dan mengatasi uap air dan kotoran dalam gas yang dipompa tidak masuk ke dalam pompa. Sebelumnya
Suhu gas yang dipompa mungkin terlalu tinggi. Solusi: Kurangkan suhu gas yang dipompa, atau tambahkan penukar panas yang sesuai. Sebelumnya
4, jalur minyak dalam pompa tidak berjalan atau tidak lancar, tidak ada jumlah minyak tertentu dalam rongga pompa. Solusi: Periksa jika jalan minyak terbuka dan tambahkan jenis pompa vakum minyak. Sebelumnya
5. perbaikan kesenjangan kerja sama. Ini adalah gas yang dipompa lama yang mengandung debu dan sebagainya, menyebabkan peningkatan celah antara spindle dan stator setelah keausan. Solusi: Periksa apakah celah terlalu besar dan gantikan komponen baru.
Penyelidikan online
-
Kontak
-
Perusahaan
-
Telepon
-
Email
-
WeChat
-
Kode Verifikasi
-
Kandungan Pesan
-